Рекламный баннер 990x90px header-top
77.21
91.94
Рекламный баннер 728x90px center-top

Погибли при выполнении боевого задания

Погибли при выполнении боевого задания
В Балтийске почтили память экипажа Бе-6

В нашем городе 2 сентября принимали гостей из Санкт-Петербурга – Андрея и Ольгу Дмитриевых. Этот визит стал особым: именно в этот день исполнилось ровно 64 года со дня трагической гибели экипажа летающей лодки Бе-6, командиром которого был их родственник Игорь Васильевич Дмитриев.

Семья приехала почтить память погибших, чье братское захоронение находится на старом кладбище по улице Романова, где покоятся семь членов экипажа. Гости также посетили музей, расположенный в корпусе школы № 4 на улице Красной Армии. Здесь их тепло встретили директор школы Зера Маматова и руководитель музея Татьяна Криштафович. «В знак уважения к истории города семья Дмитриевых вручила в дар музею бесценные семейные реликвии, которые долгие годы бережно хранились в их архиве. Среди переданных документов – летная книжка Игоря Васильевича, охватывающая период с 1954 по 1959 год, медицинская книжка о здоровье летчика, самодельные летные карты, пропуск на косу от 1961 года, аттестат зрелости, свидетельства о квалификации военного летчика второго и третьего классов, а также ордер на жилье в Балтийске по ул. Комсомольской, 5. Не обошлось и без личных фото: траурный альбом с похорон, снимки экипажа, самолеты Бе-6 и Ту-2, а также редкие черно-белые открытки советского Балтийска», – говорит руководитель музея.

Татьяна Криштафович, рассказывая о новых экспонатах, подчеркнула их значимость для музея: «Я узнавала, почему эти документы передали не на косу, где есть замечательный музей, связанный с аэродромом. Решили к нам, потому что наш музей задумывался как краеведческий и военно-исторический. У нас очень большая коллекция, и не первый раз родственники приезжают, чтобы передать документы своих родных и близких. Мы очень ценим такие инициативы».

В коллекции оказались и уникальные артефакты, отражающие не только летную карьеру, но и общественную деятельность Игоря Васильевича. «Здесь конспекты по политической линии, газеты «За Родину», вышедшие после смерти Сталина, – продолжила Татьяна Владимировна. – Он занимался политинформацией, вел лекции как командир. Есть правительственная награда за безупречную службу в Вооруженных силах, присвоенная приказом от 1961 года – посмертно». Среди фото – вдова Мохова с дочерями, летный состав на косе, а также фото визита нидерландских кораблей в Ленинград.

Гости выразили глубокую благодарность за теплый прием и знакомство с историей Пиллау-Балтийска. Особые слова признательности прозвучали в адрес директора школы Зеры Маматовой и руководителя музея Татьяны Криштафович. Не забыли и о тех, кто заботится о памяти погибших летчиков: «От всей души благодарим муниципальное учреждение «Арго», председателя совета ветеранов Анатолия Николаевича Короткова и волонтеров, которые привели в порядок и ухаживают за захоронением. Они увидели, что могила убрана, и были очень благодарны», – поделилась Татьяна Владимировна, передавая слова гостей.

В завершение визита Андрей Игоревич и Ольга Ивановна оставили трогательную запись в книге отзывов музея: «Вырастить достойных наследников благородного дела». Этот жест стал символом преемственности поколений, напоминая о подвиге всех, кто служил Родине в военное и мирное время. Благодаря таким реликвиям музей Балтийска продолжает пополняться уникальными экспонатами, сохраняя историю для будущих поколений.

Из воспоминаний летчика Владимира Клименкова, сослуживца И. В. Дмитриева:
«2 сентября 1961 года потерпел катастрофу самолет Игоря Дмитриева. Была обычная плановая смена. Взлетели два отряда. В первом, по-моему, было 5 самолетов (командир отряда Тимофеев). Второй отряд изображали 2 самолета: мой (ведущий) и Васи Мирного (ведомый). Перед выходом на маршрут эскадрилья должна была отбомбиться по буруну в Калининградском заливе. Часто для формирования буруна использовалась сетка-параван, которую на тросе длиной около 1200 м таскал за собой катер. Но в тот день вместо паравана использовалась торпеда. Бомбить должны были боевыми ФАБ-100, но без взрывателей (бомб было в избытке, и их не жалели)... Завершив замеры ветра, мы с Мирным начинаем заход на бомбометание. Дмитриев уже выполнил два левых разворота, и мы с ним идем почти параллельными курсами, он немного впереди, и его круг как бы внутри нашего круга. Перед четвертым разворотом расстояние до Дмитриева составляло около 1,5–2 км. Дистанция невелика, мы идем за ним следом, и мне надо, чтобы он быстрее выполнял свой четвертый разворот. Я его все время очень хорошо вижу перед собой, немного выше линии горизонта. Раннее утро, курс примерно 330, восход сзади нас, видимость прекрасная. Высота 400.

Наконец вижу, что Дмитриев начинает четвертый разворот, и на долю секунды бросаю взгляд на приборы, поднимаю взгляд – а Дмитриева нет! Смотрю ниже и вижу освещенную солнцем похожую на крест «спину» самолета, идущего почти вертикально вниз. Я в горизонтальном полете, и падающий самолет уходит под меня, я даже привстаю с сиденья. Кричу: «Падает! Падает!!!». РП Воронов: «Кто падает?!». Вопреки правилам, без позывного, кричу: «Дмитриев падает! Упал!!!».  Почти сразу на «Косу» прибыл командующий авиацией Балтфлота генерал-лейтенант Гуляев. Меня вызывали на КП (это была моя первая встреча с Гуляевым). Я ему все рассказал, что видел, чертил схемы движения самолетов в воздухе. Потом комиссия из Москвы работала. Все допытывалась, а не видел ли я дым или еще хоть что-нибудь необычное. Я видел только, что, падая, самолет два раза немного качнул крылом уже в пикировании. Выводы свелись к потере скорости на развороте».

#вестникбалтийска #калининград #балтийск #зеленоградск #светлый #светлогорск #приморск #балтийскаякоса
75

Оставить сообщение:

Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы