Вступление в пору зрелости: к 350-летию Петра Великого

Вступление в пору зрелости: к 350-летию Петра Великого

Виктор Литвинов

Мы продолжаем публикацию исторических очерков об эпохе Петра I, зная, что это волнует и вызывает большой интерес у наших читателей. И это понятно. Балтийск – город военных моряков и моряков спасательных судов, танкеров и гидрографов, судоремонтников и многочисленных курсантов, студентов калининградских морских колледжей, училищ, институтов и академий.
Даже в некоторых школах Балтийска в специальных кадетских классах изучают военно-морскую историю и английский язык по усиленной программе. Рассказы о Петре I и его деяниях притягивают наших читателей еще и потому, что, читая их, можно узнать малоизвестные эпизоды и факты о нарождающемся военно-морском флоте России на заре XVIII века и его первых победах.

Когда Петру исполнился 21 год в 1693 г., он совершает свой первый вояж из Москвы на Белое море в Архангельск. Это была его первая встреча с морем, с настоящими кораблями, пусть пока еще с английскими и голландскими, которые оказались в то время в Архангельске по торговым делам. Он был настолько поражен их видом, рассказами капитанов, что, как всегда с ним бывало, от впечатлений и мыслей тут же перешел к действиям: начал осваивать морское дело, парусное вооружение кораблей, поднимался по вантам на мачты, внимал урокам завзятых шхиперов и боцманов. И при всем при этом мечты юности о строительстве российских судов тут же осуществлял на деле.

В пригороде Архангельска он основал Соломбальскую верфь, заложил на ней первый корабль. Через год, когда корабль будет построен и спущен на воду, он назовет его «Святое пророчество». Во второй вояж на Белое море Петр в 1694 году испытал силу морского шторма на пути в Соловецкий монастырь. Все трудности и препятствия закаляли Петра. Историки – биографы его жизни дружно отмечали его замечательную черту никогда не падать духом, а добиваться намеченной цели: «Он умел извлекать уроки и не расхолаживаться, а напротив, доискивался до причин неуспеха и с удесятеренной энергией исправлял допущенные промахи» (Н. И. Павленко «Петр Первый и его время», М., Просвещение, 1989, с. 24).

Походы Петра на Белое море не прошли для него бесследно. Он не только убедился в необходимости флота для России, но и понял, что для этого надо вернуть Ижорскую землю (нынешнюю Ленинградскую область) новгородцев. Тогда можно было бы использовать для торговли с Западной Европой круглогодично морские просторы Балтийского моря. Но этому препятствовала Швеция, закрыв для России все выходы на Балтику и прежде всего из устья Невы. Берега Невы и Ладожского озера испокон веков были Новгородской землей, и Новгород всегда был торговым партнером Дании и Голландии, Англии и Франции, Германии и Польши. После большой смуты и нашествия поляков на русские земли в начале XVII века Швеция, пользуясь слабостью России, навязала ей в 1617 г. Столбовский мир, по которому Ижорскую землю и Карелию Россия уступила Швеции и отказалась от своих прав на Лифляндию (северная часть нынешней Латвии) и Эстляндию.

Использование для торговли с западноевропейскими странами Белого моря только частично решало эту проблему, потому что плавание по Белому морю возможно было лишь с мая по октябрь, в остальные месяцы из-за ледовой обстановки навигация прекращалась. Ледоколов тогда еще не было.

И мысль о возвращении русских земель и выходе в Балтийское море не давали Петру покоя. Мы уже говорили, что вслед за мыслью у него было без промедления дело для воплощения этой мысли в жизнь. На этот раз он отложил свои намерения.

И вот почему. Более глубоко вникнув в вопросы управления государством и выстроив мысленно в ряд, что надо сделать без промедления, а что затем, он обратил свой взор на юг. Южные области России подвергались ежегодно набегам крымских татар, и население там сильно страдало от этих набегов татар, грабивших население, сжигавших посевы, уводивших тысячи людей в плен, чтобы потом продавать их на невольничьих рынках.

Чему научили Петра два похода к Азову в 1695 и 1696 годах? Было ему тогда 24 года. Когда Азов сдался русским 19 июля 1969 года, Петр понял, что завоевание Азова очень мало приближало Россию к свободному выходу в Черное море. Для того, чтобы продолжать борьбу с Турцией за черноморские берега, нужно было создать сильный флот. И в октябре 1696 года он пишет письмо в Боярскую Думу. Приводим выдержки из этого письма: «…Ничто же лутче мню быть, еже воевать морем… Потребен есть флот в 40 или вяще судов состоящий, о чем надобно положить, сколько, каких судов, и где делать». (Письма и бумаги императора Петра Великого, т. I. СПБ., 1887, стр. 113).

Боярская Дума, следуя замыслам царя, приняла «Статьи удобные» для строительства флота как законодательное последствие азовских походов. Это решение Думы состоялось 20 октября 1696 г., и эта дата с тех пор считается днем рождения русского регулярного военно-морского флота.
Продолжение следует.

#вестникбалтийска #калининград #балтийск #зеленоградск #светлый #светлогорск #приморск #балтийскаякоса